作為國(guó)內(nèi)重卡變速器制造領(lǐng)軍企業(yè)，法士特堅(jiān)持“生產(chǎn)一代、試制一代、研發(fā)一代、構(gòu)思一代”的產(chǎn)品升級(jí)換代理念，建立了科技自主創(chuàng)新為主，引進(jìn)吸收與合作開發(fā)相結(jié)合的技術(shù)開發(fā)體系，先后投入數(shù)十億元資金搭建技改研發(fā)創(chuàng)新平臺(tái)，建成了國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心和專業(yè)化智能生產(chǎn)線等先進(jìn)水平的研發(fā)制造基地，并積極通過校企聯(lián)合、國(guó)際合作、技術(shù)對(duì)接等多種形式，不斷強(qiáng)化產(chǎn)學(xué)研結(jié)合推進(jìn)力度，加快培養(yǎng)、引進(jìn)高層次技術(shù)管理人才，進(jìn)一步完善企業(yè)的自主創(chuàng)新激勵(lì)機(jī)制和科技研發(fā)體系，著力將優(yōu)勢(shì)資源集中運(yùn)用于核心技術(shù)的研發(fā)上，為科技節(jié)能成果轉(zhuǎn)化提供強(qiáng)大的技術(shù)保障和人才支持，使新產(chǎn)品研發(fā)周期大幅縮短，銷售比重大幅提升。
通過科技創(chuàng)新，法士特公司擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和高技術(shù)含量的雙中間軸變速器已達(dá)到30多個(gè)系列數(shù)百個(gè)品種，部分自主創(chuàng)新產(chǎn)品的關(guān)鍵技術(shù)和核心技術(shù)已達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，成為企業(yè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極。
進(jìn)入“十三五”之后，法士特緊緊把握“中國(guó)制造2025”和“一帶一路”等重大戰(zhàn)略機(jī)遇，在進(jìn)一步穩(wěn)固傳統(tǒng)市場(chǎng)的同時(shí)，強(qiáng)力突破傳動(dòng)系產(chǎn)品核心技術(shù)，大力研發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的機(jī)電液控四位一體的高端產(chǎn)品，強(qiáng)勢(shì)推出AT、AMT、S變速器、客車變速器、液力緩速器以及輪邊減速機(jī)等汽車傳動(dòng)系新產(chǎn)品，在新的市場(chǎng)領(lǐng)域全面發(fā)力，為企業(yè)實(shí)現(xiàn)技術(shù)升級(jí)和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型提供可靠的市場(chǎng)保證。
其中，液力緩速器是法士特為商用車量身打造的、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全新一代汽車制動(dòng)產(chǎn)品，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)空白，打破了跨國(guó)公司構(gòu)筑的知識(shí)產(chǎn)權(quán)壁壘，為廣大用戶提供了可靠的安全防護(hù)保證和高效的減速制動(dòng)功能。2016年，經(jīng)過市場(chǎng)前期驗(yàn)證、營(yíng)銷宣傳，緩速器產(chǎn)品深受各主機(jī)廠和市場(chǎng)用戶好評(píng)，市場(chǎng)“點(diǎn)單式”銷售讓法士特緩速器在短短時(shí)間內(nèi)銷售量上漲近三倍。截至11月底，法士特12擋全鋁合金產(chǎn)品單日裝車量較往期翻一番，單日裝車紀(jì)錄連續(xù)多日被刷新，成為行業(yè)名副其實(shí)的“明星單品”。
當(dāng)前，法士特把目光投向了更廣闊的海外市場(chǎng)。隨著法士特泰國(guó)公司成功進(jìn)入沃爾沃配套體系后，法士特形成了立足東南亞，輻射全球市場(chǎng)的良好局面，積極拓展東盟市場(chǎng)，全力鞏固?hào)|歐市場(chǎng)，同時(shí)積極做好北美市場(chǎng)的發(fā)力準(zhǔn)備。同時(shí)，法士特積極加強(qiáng)和國(guó)際跨國(guó)公司合資合作步伐，先后與多家跨國(guó)企業(yè)開展國(guó)際合作。