第六屆國(guó)際CTI中國(guó)論壇“汽車變速器、混合動(dòng)力和電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)”將于2017年9月25日-27日在上海隆重開(kāi)幕。屆時(shí)，來(lái)自世界各地的汽車行業(yè)專家和企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)將齊聚一堂，在為期3天的論壇活動(dòng)中，通過(guò)8個(gè)系列60場(chǎng)專業(yè)報(bào)告，以及7場(chǎng)主題報(bào)告進(jìn)行深入的交流探討，并系統(tǒng)介紹和展示當(dāng)前汽車變速器及新能源驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域內(nèi)的最新技術(shù)和成果。
于此同時(shí)，“變速器展會(huì)”亦將與論壇同期召開(kāi)。為此，眾多來(lái)自中國(guó)和國(guó)際的整車生產(chǎn)商、變速箱生產(chǎn)商及零配件供應(yīng)商的高管們也將會(huì)親臨現(xiàn)場(chǎng)，并會(huì)就傳統(tǒng)和新能源驅(qū)動(dòng)的戰(zhàn)略和方案、零部件以及研發(fā)工具的發(fā)展和未來(lái)進(jìn)行深入探討和溝通。
中國(guó)大力發(fā)展電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)
2016年中國(guó)新能源汽車銷量達(dá)到五十萬(wàn)輛，成為世界最大的插電式油電混合動(dòng)力汽車與純電動(dòng)汽車市場(chǎng)。新能源汽車可有效減少城市環(huán)境污染，降低石油進(jìn)口量，因此得到中國(guó)政府的大力支持。國(guó)家也為此相繼出臺(tái)了相關(guān)政策和法規(guī)以推動(dòng)和發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)，力爭(zhēng)在2020年實(shí)現(xiàn)全國(guó)新能源汽車保有量五百萬(wàn)輛的目標(biāo)。
“中國(guó)是新能源汽車領(lǐng)域的最重要推動(dòng)者。因此，受國(guó)家政策影響，2019年中國(guó)電動(dòng)汽車的生產(chǎn)配額將得到進(jìn)一步提升，且伴隨著越來(lái)越嚴(yán)格的限制排放政策，新能源汽車有望在中國(guó)獲得更加廣闊的發(fā)展。另外，在中國(guó)乃至全世界迅猛發(fā)展的自動(dòng)化駕駛與聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也為變速器與傳動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展起到了積極的推動(dòng)作用。”國(guó)際CTI論壇顧問(wèn)委員會(huì)主席、德國(guó)布倫瑞克工業(yè)大學(xué)汽車工程技術(shù)研究院長(zhǎng)(Technische Universität Braunschweig)Ferit Küçükay教授解釋說(shuō)。
中國(guó)很重視新能源汽車的供應(yīng)鏈系統(tǒng)化管理，包括電池技術(shù)、汽車電子部件與基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)的建設(shè)。新能源汽車、自動(dòng)化駕駛與智能交通系統(tǒng)是中國(guó)汽車政策的關(guān)注重點(diǎn)。伴隨著這個(gè)發(fā)展，今年論壇的重點(diǎn)是電動(dòng)化及其發(fā)展，以及傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的繼續(xù)發(fā)展：
· DHT (Dedicated Hybrid Transmission): 目前市場(chǎng)上有哪些產(chǎn)品類型?
· 有哪些針對(duì)新能源汽車的新政策?這些政策對(duì)新能源汽車的發(fā)展會(huì)產(chǎn)生什么樣的影響?
· 如何提升成本效率?如何在降低成本的同時(shí)提高性能?
· 按需執(zhí)行系統(tǒng)與傳感器技術(shù)如何提供更好的應(yīng)用體驗(yàn)?
· DHT、AT、DCT、CVT、AMT：如何通過(guò)各類混合動(dòng)力及電子驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)一步提高動(dòng)力系統(tǒng)效率?
· 優(yōu)化的傳動(dòng)系統(tǒng)可以在動(dòng)力性、舒適度及傳動(dòng)效率方面提供哪些更多可能性?
交流學(xué)習(xí)及預(yù)測(cè)未來(lái)發(fā)展的絕佳平臺(tái)
CTI德國(guó)論壇被公認(rèn)為世界汽車傳動(dòng)領(lǐng)域最重要的盛會(huì)之一，每年在德國(guó)首都柏林隆重舉辦。CTI中國(guó)論壇作為CTI德國(guó)柏林論壇的姊妹盛會(huì)，憑借其高質(zhì)量的專家講座、深度的中國(guó)市場(chǎng)分析和洞察、以及頂級(jí)專家和企業(yè)決策者的參與在業(yè)內(nèi)也備受推崇和信賴。 “去年的CTI中國(guó)論壇在上海迎來(lái)了約570名與會(huì)者，今年預(yù)計(jì)將會(huì)有更多與會(huì)者。但我們不僅僅只重視參會(huì)人數(shù)的攀升，更注重論壇質(zhì)量上的提高和突破。”CTI論壇中國(guó)執(zhí)行項(xiàng)目經(jīng)理張謙先生說(shuō)道。
去年的柏林論壇吸引了來(lái)自全世界近1300名參與者和130名展商。“從與會(huì)者的國(guó)籍分布到專家主題報(bào)告所涉及的專業(yè)領(lǐng)域，我們可以清晰地看到CTI論壇正越來(lái)越趨于國(guó)際化。通過(guò)在柏林、美國(guó)和中國(guó)三個(gè)論壇，促進(jìn)了國(guó)際間的交流，對(duì)此我們感到非常的自豪，”歐洲、美國(guó)和中國(guó) CTI 論壇的項(xiàng)目總監(jiān)Sylvia Zenzinger 女士介紹說(shuō)，“特別是中國(guó)市場(chǎng)的快速發(fā)展一直在全球發(fā)揮著十分重要的作用，這讓我們更有信心將CTI中國(guó)論壇組織的更大、更好。”
本屆CTI中國(guó)論壇將在上海召開(kāi)，主會(huì)日為期兩日。主會(huì)日前一天(9月25日)為介紹日。介紹日上，主辦方會(huì)對(duì)各種類型的變速器進(jìn)行介紹和詳細(xì)講解，新人和初學(xué)者在這一天可以了解汽車變速箱和新能源驅(qū)動(dòng)技術(shù)的基礎(chǔ)知識(shí)。
客戶評(píng)價(jià):
“CTI論壇組織得非常好，為我們提供了很好的機(jī)會(huì)去了解市場(chǎng)前沿趨勢(shì)，建立商業(yè)聯(lián)系。”
Mario Koch, Continental
“CTI論壇使我們可以更深入地了解汽車傳動(dòng)器領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展。”
David Latimer, Magnomatics
“為我們了解汽車工業(yè)未來(lái)的發(fā)展打開(kāi)了一扇天窗。”
Giacomo Angelou, Mekiec Trading Shanghai
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