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南高齒新一代帶過載保護功能的偏航驅動研制成功

發布時間:2023-01-05 | 來源:南高齒 一起向未來 | 作者:
 

  隨著“雙碳”目標的提出和構建現代化能源體系的需要,國家明確要求加快風電大規模開發和高質量發展。偏航驅動作為風力發電機的關鍵零部件之一,一旦出現過載情況(如異常風況)或機械故障等,將給客戶造成多方面損失。南高齒經過潛心研究,從 “電機+齒輪箱+回轉支承+制動系統” 整個偏航系統的全局角度尋找最優解決方案,成功開發出國內首例“新一代帶過載保護功能的偏航驅動”,該項目成功申請多達 15 項專利,并通過歐洲頂級能源企業和權威認證公司的嚴苛測試和認證。

  綠 色

  基于先進的強度計算和仿真分析技術、齒輪參數優化技術、零部件集成設計技術、結構件輕量化設計與拓撲優化技術,偏航齒輪箱扭矩密度最高可達 300 N.m/kg,產品重量輕、體積小。

  可 靠

  產品以南高齒近 20 年、遍布全球超 50萬 臺的偏航變槳產品運行大數據總結出的全面FMEA體系為指導,通過精確的零部件結構設計、強度和可靠性計算和模擬仿真分析;通過嚴格的原材料、熱處理和零件加工過程控制;通過極度嚴苛的動靜強度、剛度、效率、疲勞壽命、低溫試驗及可靠性試驗驗證,從而有效的保障了產品全生命周期運行的可靠性。

  增 值

  全球首創的過載保護技術可以實現偏航驅動在承受超過設計載荷后自動卸載,整個偏航系統不卡死,最大程度保護偏航電機和齒輪箱內部重要零部件、偏航回轉支承不損壞,有效延長系統維護保養周期,降低運維成本。

  產品基于南高齒自主研發的MPP模塊化產品平臺開發,零部件通用率高,實現樣機開發、交付40天的超短周期,最大程度節約新產品開發和試驗驗證成本。

  南高齒具備偏航系統傳動鏈優化設計技術,可以協助客戶共同開發并優化偏航系統傳動方案,以實現偏航驅動規格和數量、回轉支承的參數的優化配置,實現整個偏航系統成本降低15%以上。

南高齒“新一代帶過載保護功能的偏航驅動”在用戶總裝廠

  南高齒作為全球傳動領域的領導者,秉承為人類文明傳遞進步動力的使命,將永遠致力于為行業客戶提供最有性價比的產品和系統解決方案,實現風機全壽命周期內成本最低,讓客戶“省時、省力、省心”,持續為客戶創造價值。

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