是企業不斷成長壯大、

　　立于不敗之地的關鍵所在。

　　成立于2007年的

　　韶關市中機重工有限責任公司

　　是“國家級專精特新小巨人企業”，

　　多年來專注于高端裝備零部件的研發，

　　以替代進口為目標，

　　在海洋工程、軌道交通、

　　能源工程、新型模具材料等領域

　　取得了突破性進展。

 

　　中機重工座落于湞江區工業園內，

　　占地6萬平方米，

　　是一家集科研、生產為一體的

　　華南地區最具研發能力、規模最大的

　　鍛造工廠、熱處理工廠

　　和純凈鋼生產企業。

　　在生產車間里，

　　高鐵驅動齒輪正在等待拋光打磨。

　　高鐵列車上的齒輪，

　　對加工精度的要求非常高，

　　很長一段時間，

　　中國只能依賴進口齒輪，

　　不但價格高昂，

　　供貨方還經常不保證交貨期，

　　使用中還有諸多限制。

　　面對考驗，

　　中機重工的能工巧匠們立志

　　“一定要生產出屬于中國人自己的齒輪箱”。

　　在夜以繼日的鉆研和嘗試中，

　　他們終于成功研制出

　　質量與國際水平相媲美的齒輪箱，

　　成本還只有進口產品的三分之二甚至一半。

　　2009年，

　　中機重工生產的動車驅動齒輪

　　通過了載重180噸400萬公里

　　行駛里程上線考核，

　　完全滿足國際上最嚴苛的測試標準。

        韶關市中機重工有限責任公司　高級技術顧問 杜玉蓮

        通過鍛造、熱處理，提供給用戶裝到機車上試跑，送到德國慕尼黑檢驗也合格。然后再把材料提純，在鍛造工藝上更加嚴格，最后行駛里程達到200萬公里，最好記錄是達到400萬公里，產品市場份額越來越大。

　　中機重工成立于2007年7月，創始人為三位高級工程師，杜玉蓮正是其中一位。

　　回憶當初為何選擇在我市落戶，杜玉蓮表示，韶關有獨特的地域和區位優勢，它不僅是老工業城市，有韶關液壓、韶鑄等成熟技術和多樣化的企業配套設備，具備許多城市所沒有的一整條可供應的完整生產鏈，并且產品的供應范圍可擴散到華南六省，而且營商環境好，非常適合企業的生產與發展。

　　韶關市中機重工有限責任公司   高級技術顧問 杜玉蓮

　　我們到韶關這么多年，沒有遇到“卡脖子”的問題， 從2011年開始，獲得省和國家很多資助。

　　企業對海洋工程和軌道交通的材料開發，始終站在國內創新研發的前沿，通過瞄準高端材料替代進口的行業和機遇，成功實現了動車驅動齒輪材料和 海上石油鉆井平臺樁腿材料生產工藝國產化，打破了國外公司在這些領域的壟斷。

　　目前，企業年生產能力為各種高端鍛件50000噸。海上石油鉆井平臺樁腿主舷管半圓板15000噸、熱處理30000噸、電渣重溶5000噸。