搭載了凱博易控功率跟隨型混動系統(tǒng)的氣電混動重卡近日于陜西成功下線。這種功率跟隨型混動系統(tǒng)由凱博易控開發(fā)生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了能量轉(zhuǎn)換的智能化定量控制，提高了增程混動系統(tǒng)的綜合效率, 為重卡混合動力技術(shù)開辟了一條新路徑。

　　

 

　　智慧驅(qū)動：凱博功率跟隨型混動系統(tǒng)采用效率最優(yōu)的控制算法，可根據(jù)驅(qū)動系統(tǒng)和的功率需求實(shí)時調(diào)整發(fā)電系統(tǒng)和動力電池的能量供給比例——用最少的能量跑最遠(yuǎn)的路。經(jīng)實(shí)際測試，使用功率跟隨型混動系統(tǒng)的車輛相較于常規(guī)動力系統(tǒng)的車輛可節(jié)油15%以上，既減少了動力電池的充放電量，也延長了電池使用壽命。

　　

 

　　小身材大智慧：凱博易控雙扁線電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)有著高功率密度及強(qiáng)大的輸出功率，它的出現(xiàn)標(biāo)志著電動商用車已經(jīng)進(jìn)入到了600馬力+的時代。

　　功率跟隨型混動系統(tǒng)的高速扁線電機(jī)重量僅98公斤，輸出功率卻可達(dá)220kW。該系統(tǒng)為“雙核雙傳動鏈”，即兩個高速電機(jī)及兩套變速系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的動態(tài)聯(lián)合驅(qū)動。這樣的設(shè)計使電動重卡具備了換擋可靠、動力不中斷、平穩(wěn)無頓挫等優(yōu)越性能，讓卡車也擁有了和轎車一樣舒適的駕駛感受。