日前，由杭州前進齒輪箱集團股份有限公司旗下的船用齒輪箱研究二所自主研發的GCS600齒輪箱成功裝配浙江省漁業執法總隊1500噸海監船，并表現出優越的性能，從而為該類齒輪箱打入海監船配套市場奠定了堅實的基礎。

　　21世紀是海洋經濟時代，各國正在加強海洋權益維護、海洋資源開發、海洋環境保護。自今年年初以來，中日“釣魚島事件”、中菲“黃巖島事件”進一步促使我國加快海監船的開發和建造步伐。杭齒集團瞄準市場前沿，積極開發適用于海監船的新型高速船用齒輪箱。

　　經過一段時間的研發和試制，GCS600船用齒輪箱于不久前正式投放市場，裝配于浙江省漁業執法總隊1500噸海監船上。在杭齒集團臨江基地6.4兆瓦試車臺位進行的滿負荷加載試驗結果表明，該齒輪箱各項技術指標達到產品功能要求。該齒輪箱順利通過中國船舶重工集團公司第七一一研究所及浙江漁業執法大隊的共同驗收，并獲得有關專家的高度評價。

　　該齒輪箱與離合減速帶CPP(可調螺旋槳)組成船舶推進系統，運用輔助動力輸出帶動消防水炮和發電機，不僅使其在自動化控制方面滿足海監執法船的相關要求，也可利用發電機的剩余功率繼續發電，取得了節能減排的效果。

　　GCS600船用齒輪箱雖然是初次打入大功率、大噸位海洋執法船配套產品市場，但其高標準、高性能、高品質已在行業中為杭齒集團贏得了良好的聲譽，為其后續開拓3000噸級海監船配套市場打下基礎。